最近广汽老板因为发表反对价格战的言论，被网友们骂上了天，作为一个车企约两年的从业者，对于价格战带来的影响深有感触。价格战对于消费者来说，有莫大的好处，以前合资品牌，随随便便一个车就能卖十几万，二十几万的时代一去不复返了，老百姓得到了很大的好处，也积极促进了国产品牌的崛起，对增强民族自信有莫大的裨益。但是，每一个硬币都有两面，价格战也对企业，员工，汽车产业链甚至是消费者也有很大的害处。
首先，价格战导致企业抗风险能力降低。为了在激烈的价格竞争中占据优势，企业往往会大幅降低产品价格，这意味着利润空间被严重压缩。长期来看，企业用于研发创新、设备更新以及应对市场突发情况的资金储备将减少。比如，当面临原材料价格突然上涨或者政策调整等不可预见的风险时，企业可能会因资金短缺而陷入困境，难以迅速做出有效的应对措施，从而影响企业的长期稳定发展。
其次，价格战可能加重剥削员工的情况。企业为了降低成本以维持低价竞争优势，可能会采取诸如削减员工福利、延长工作时间、压低工资等手段。这不仅会损害员工的合法权益，还会降低员工的工作积极性和工作满意度，进而影响企业的整体生产效率和产品质量。
再者，汽车价格战使得产业供应链质量堪忧。在价格竞争的压力下，汽车制造商可能会对供应商施加降价压力，导致供应商为了保持利润而降低原材料质量或减少质量检测环节。这将直接影响汽车零部件的质量，进而影响整车的性能和安全性。例如，一些关键零部件如发动机、刹车系统等可能会出现质量问题，增加车辆故障的风险，给消费者带来潜在的安全隐患。
最后，消费者权益难以保证。表面上看，价格战似乎为消费者带来了短期的价格优惠，但从长远来看并非如此。低价可能伴随着产品质量的下降和售后服务的缩水。一些企业可能会为了控制成本而减少售后服务网点、降低服务质量，或者在车辆配置上偷工减料。此外，由于企业利润减少，可能无法持续投入研发，导致产品更新换代缓慢，消费者无法享受到更先进、更优质的汽车产品。
综上所述，汽车价格战虽然在短期内可能会吸引消费者的关注，但从长期来看，对企业、员工、产业供应链以及消费者都带来了诸多不利影响。为了实现汽车行业的可持续健康发展，企业应更加注重产品创新、质量提升和服务优化，而非仅仅依赖价格竞争。